船舶工程師主要負(fù)責(zé)船舶的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、測(cè)試和維護(hù)等工作,其崗位職責(zé)如下:
設(shè)計(jì)與規(guī)劃
- 概念設(shè)計(jì):依據(jù)船舶的用途、航區(qū)、載貨量等要求,構(gòu)思船舶整體布局與外形,比如設(shè)計(jì)遠(yuǎn)洋郵輪時(shí),要規(guī)劃好乘客活動(dòng)空間、餐飲娛樂(lè)設(shè)施位置等。
- 詳細(xì)設(shè)計(jì):精確規(guī)劃船舶各部分結(jié)構(gòu)、系統(tǒng),繪制圖紙并確定技術(shù)參數(shù),像確定船體結(jié)構(gòu)的材料、厚度,以及主機(jī)、輔機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速等。
- 制定計(jì)劃:編制船舶建造或維修的進(jìn)度、質(zhì)量和成本控制計(jì)劃。
建造與測(cè)試
- 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督:在船舶建造或維修現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工,確保施工符合設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。
- 試驗(yàn)與調(diào)試:組織船舶系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)等,對(duì)船舶性能進(jìn)行測(cè)試和調(diào)整,如測(cè)試船舶的航速、操縱性、穩(wěn)定性等。
維護(hù)與改進(jìn)
- 故障診斷:船舶運(yùn)營(yíng)期間,對(duì)出現(xiàn)的故障和損壞進(jìn)行診斷、分析原因,制定修復(fù)方案。
- 性能優(yōu)化:收集船舶運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),評(píng)估船舶性能,提出改進(jìn)和優(yōu)化建議,以延長(zhǎng)船舶使用壽命、提高運(yùn)營(yíng)效率等。
掌握船舶原理、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)等基礎(chǔ)知識(shí),能夠進(jìn)行船舶性能計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
- 熟悉船舶建造工藝、焊接技術(shù)、涂裝工藝等,了解船舶制造流程。
- 掌握船舶電氣、自動(dòng)化控制、通信導(dǎo)航等系統(tǒng)知識(shí),確保船舶的功能性和安全性。
工作經(jīng)驗(yàn)
一般要求有一定年限的船舶設(shè)計(jì)、建造或維修等相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。剛畢業(yè)的學(xué)生可能需要從助理工程師做起,積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
個(gè)人素質(zhì)
- 要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和強(qiáng)烈的責(zé)任心,確保船舶設(shè)計(jì)和建造的質(zhì)量。
- 具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,因?yàn)榇肮こ添?xiàng)目往往需要多個(gè)部門(mén)協(xié)同完成。
在求職過(guò)程中如果遇到扣押證件、收取押金、提供擔(dān)保、強(qiáng)迫入股集資、解凍資金、詐騙傳銷(xiāo)、求職歧視、黑中介、人身攻擊、惡意騷擾、惡意營(yíng)銷(xiāo)、虛假宣傳或其他違法違規(guī)行為。請(qǐng)及時(shí)保留證據(jù),立即向平臺(tái)舉報(bào)投訴,必要時(shí)可以報(bào)警、起訴,維護(hù)自己的合法權(quán)益。